VUT-groep: Na de koude dag van gisteren was het vandaag heel wat vriendelijker weer. Dus prima omstandigheden om te fietsen en dat was wel te merken bij “de Merthal”. Het was alweer gezellig druk. Het Poels-peloton moest dan ook weer opgedeeld worden in 2 groepen. Het wordt al bijna automatisme en het duurde dan ook niet lang voordat iedereen zijn plaats had gevonden in de juiste groep. Wij in de tweede groep vertrokken om half 2 met zijn veertienen, een heel mooi aantal. Ook de 2 trouwe E-bikers vertrokken gelijk met al de anderen.
We reden vanmiddag route 112 D en de afstand bedroeg 61 kilometer. Via Meerlo en Blitterswijck bereikten we de Koninginnebrug over “Mooder” Maas bij Well. Na de rotonde over het fietspad langs de rijksweg “Bosserheide” naar het bosgebied tussen Well en Nieuw-Bergen. Toen naar Siebengewald waarna we even later de Duitse grens over reden. We waren nog maar net bij onze Oosterburen toen bij buurtschap “Gaesdonck” Christel meldde dat ze iets had zien vallen, dus de hele groep vol in de remmen. Wim v/d M zag dat hij dat hij zijn mobieltje miste, losgeschoten van de stuurhouder. Met zijn achten werd langs de kant van een greppel afgespeurd naar het mobieltje en ook in het water werd gezocht. Ook een heel vriendelijke Duitse mevrouw bood aan om mee te helpen zoeken. We wilden eigenlijk een hark gebruiken maar wat is zo’n ding in het Duits? Het zoeken bleef zonder resultaat en broer Geert besloot samen met Wim nog verder te zoeken. Dan maar schoenen en sokken uit en maar op blote voeten in het koude water. De rest van de groep kon na bijna een half uur door fietsen naar de inmiddels wel heel welkome kop koffie bij “de Wellse Hut”, net aan de Nederlandse kant van de grens.
Toen wij daar aankwamen stonden de Vutters van de eerste groep al in de startblokken om te vertrekken. Ze hadden zich al verbaasd dat het wel erg lang had geduurd voordat wij ook bij onze koffiestop aan waren gekomen. We waren allemaal wel toe aan een lekker bakje koffie. We hadden daar vandaag door het telefoon oponthoud wat langer op moeten wachten en daarom smaakte hij nog veel beter. Bovendien betaalde Mart Voesten ook nog de rekening omdat hij ook dit jaar weer jarig was geweest. Natuurlijk zongen we uit volle borst het bekende verjaardagsliedje en waren de overige gasten bij “de Wellse Hut“er verbaasd over dat wij niet allen hard kunnen fietsen maar ook nog goed kunnen zingen.
Na de pauze reed ook Cecile met ons mee terug naar Horst. Ze is nog aan het herstellen van haar blessure en ze was alleen naar de koffieplek gereden en had daar op ons gewacht. Vlak voordat we weer opstapten kregen we ook nog een appje van Geert dat ze de telefoon hadden gevonden, wel flink onder de modder en nu maar afwachten of hij het nog doet nadat hij is opgedroogd. Maar je weet het niet met dat Duitse water? Het tweede deel van onze rit was nog maar een goede 20 kilometer. Alles verliep voorspoedig en er werd goed gewisseld en daarom konden een fijne snelheid aanhouden. Echter vlak voordat we in Oirlo waren werd er plotseling “Lek” geroepen. Christel was is de pechvogel. Er werd eerst geprobeerd de band op te pompen maar heel gauw was de achterband weer leeg. Dus moest de binnenband verwisseld worden maar dat zou alweer veel oponthoud inhouden en daarom koos Frans ervoor om dat klusje maar op zich te nemen zodat de rest door kon fietsen. Het peloton was dus alweer met 2 man uitgedund en zo reden de resterende 11 fietsers verder voor de laatste kilometers. Om half 5 stonden we nog maar met 7 man bij ”de Beurs”. Al met al toch weer een mooie rit, mede door de lekkere koffie van Mart en het mooie weer. (Verslag van Wilma en Giel).
A.s. donderdag 3 april, route 91 D, afstand 56 km. Vertrek 13:30 uur.
A-groep: A.s. zondag route 97 van 95 km richting de Heuvels rondom Hinsbeck. Vertrek om 8:30 uur.
B-groep: Wind mee bestaat niet (en andere levenslessen van de fiets)
We vertrokken richting het zuidwesten. Dat betekende: volle bak tegenwind. Maar goed, met frisse benen, een vleugje optimisme en het idee dat we op de terugweg zouden worden beloond met wind in de rug, trapten we met de groep dapper door.
Helaas bleek de wind andere plannen te hebben. Halverwege besloot hij zich om te draaien richting het westen, zodat we op de terugweg opnieuw konden genieten van een fijne portie weerstand. Schuin van voren dit keer, voor de afwisseling. Wind mee? Theoretisch concept. Fabeltje. Iets voor sprookjes.
Het tempo? Met deze wind, nogal ambitieus. Of zoals je ook zou kunnen zeggen: “we reden alsof er een premie op lijden stond.”
Maar eerlijk is eerlijk: het hield ons scherp. Maar net niet scherp genoeg: rechtsaf werd rechtdoor. Met een kleine verstoring in de orde.
Onderweg hebben we twee keer een verplichte pitstop gemaakt, maar dit keer waren het geen “bananen pauzes”. De voorband van mij fiets liep langaam leeg. De eerste stop: even bijpompen – een soort placebo voor de fiets. Toen dat niet hielp, dan maar vervangen. Bij gebrek aan basis reservespullen, kon ik gelukkig terugvallen op Hay voor de binnenband en CO2-lucht, en Geert voor zijn vakmanschap. Mannen bedankt!
Al met al een prachtige rit. Niet door het gemak, maar juist door het doorzetten. Want dat is wielrennen ook: samen afzien, mopperen op de wind, lachen als een boer met kiespijn om pech, en aan het eind van de dag toch denken: “Volgende week weer?” (door Koen R.)
A.s. zondag route 72 van 82 km. Vertrek om 8:30 uur.
C-groep: Het was vanmorgen bewolkt en behoorlijk fris maar volgens de weersvoorspellers zou het droog blijven. Ondanks deze omstandigheden stonden toch 15 C-rijders bij “de Merthal” klaar voor route 36 over een afstand van 67 kilometer. Alweer een mooi aantal TWC,ers dus. Op het programma stond route 36 met als verste punt Afferden. Vandaag reed ook een jonge gastrijder, Jim, met ons mee. Hij wilde eens een keer proeven hoe het voelde om in een groep te fietsen. De C-groep leek hem de beste “stageplaats”. Hij kan dan later natuurlijk naar een andere groep overstappen. Toen ook Wilma klaar stond kwam ze achter dat ze vergeten was de helpen van de broek om hoog te doen. Er zat niets anders op dan op straat maar wat van de kledinglaagjes uit te doen (verkapte striptease) en zich netjes aan te kleden en dat voelde toch wat beter. Er werden natuurlijk weer wat grapjes en opmerkingen gemaakt, dat kon niet uit blijven. Maar alles zat weer goed en dat was meer waard.
De A-groep vertrok ook om 9.00 uur terwijl de B- groep al om 8.30 uur was gestart en dat nog wel ondanks het verzetten van de klok dus eigenlijk een uurtje vroeger en ook nog heel wat frisser. We vertrokken met 15 man sterk met de wind mee en dus meteen een stevig tempo. Richting Melderslo op weg naar Well. We waren nog maar net 20 kilometer op weg toen Cecile lek had. Ze haalde al direct een stukje ijzer uit haar voorband. Thei kon aan de bak maar kreeg al snel assistentie. De nieuwe band oppompen was geen probleem met de super kleine compressor. Letterlijk een fluitje van een cent met dat ding, het was dus snel gefikst.
Na nog ongeveer 6 kilometer verder namen Thei en Cecile afscheid, ze hadden samen besloten een kortere route te rijden. Koffiepauze voor hun in Well. Wij reden verder en tegen 10.30 uur arriveerden we bij onze koffieplek bos café “het Rimpelt” in Afferden. Mart J. had vooraf geïnformeerd of we al om dat tijdsstip konden pauzeren. Ze gingen heel gastvrij een half uurtje eerder open voor ons. Zoals altijd op deze mooie locatie mochten we de zelf meegebrachte bananen enz. binnen opeten. Alles geen probleem mede natuurlijk door het inmiddels overbekende gebruikelijke afvalzakje van Martien P. Ondanks dat half uurtje eerder toch heel vriendelijke bediening en heel lekkere koffie.
Het was lekker warm binnen, de radiatoren gloeiden gewoon en langzaam kwamen we weer op temperatuur. We zaten lekker op te warmen maar moesten toch weer opstappen voor de laatste 35 kilometer. Dat voelde zeker in het begin erg fris aan. Al snel kregen we het vanzelf weer wat warmer door het stevige tempo. Af en toe viel er een druppel regen en werd het donkerder maar gelukkig hielden we het verder droog. De boeren en tuinders zouden het graag anders zien want het is erg droog op de landerijen en op verschillende plekken zijn ze daarom ook al volop aan het beregenen. We waren bang voor veel tegenwind maar achteraf viel dat wel mee. We hadden veel zijwind dus werd er heel professioneel in een “waaier” gefietst. Dat hield wel in dat we vaak bijna heel de weg gebruikten. We moesten goed opletten met de sterkste renners voorop en de anderen “slim” probeerden zoveel mogelijk uit de wind te blijven. Om 12:15 uur waren we terug bij “de Beurs”. (Verslag van Wilma en Giel).
A.s. zondag 6 april, route 76, afstand 65 km. Vertrek 9.00 uur.
D-groep: A.s. zondag route 99D van 56 km. Vertrek om 9:00 uur.