Weeknieuws 2026 – 29

VUT-groep: De zomer blijft maar aanhouden. Overdag lopen de temperaturen op tot ruim 30 graden en ook voor deze donderdag werd opnieuw een tropische middag voorspeld. Al snel verscheen daarom op de app het bericht dat route 111 niet ’s middags, maar al om 08.30 uur zou worden gereden. Bij de start stonden maar liefst 24 VUT-rijders en 2 E-rijders klaar. Een geweldige opkomst! Om het fietsen prettig en veilig te houden, besloten we de VUT-groep op te splitsen in drie kleinere groepen.

Vandaag stond route 111 op het programma, met een koffiestop bij de bakker in Kapellen (Duitsland). Voor velen was dit een nieuwe route. Via Melderslo, Tienray, Meerlo en Blitterswijck reden we naar Well, waar we de brug overstaken richting Twisteden. Er stond nauwelijks wind en de temperatuur was in de ochtend uitstekend. Het tempo zat er goed in en de groep werkte uitstekend samen. In Duitsland genoten we van prachtige binnenwegen. Af en toe was het wel even opletten vanwege enkele Baustellen of een vrachtwagen die op een smal bruggetje stond, waardoor we even moesten afstappen om veilig verder te kunnen. Ook vlak voor Kapellen moesten we een kleine omleiding maken om bij de bakker te komen, maar dat bleek achteraf meer dan de moeite waard. Bij de koffie konden de meesten de heerlijke gebakjes en taartjes niet weerstaan. We zaten nog maar net aan de koffie toen ook groep 2 arriveerde. Ook zij lieten zich de lekkernijen goed smaken. Toen groep 1 weer vertrok, kwam groep 3 juist aan. Iedereen was het erover eens dat het opdelen in drie groepen een prima beslissing was geweest. 
Kort na vertrek werd nog een plaspauze ingelast, omdat er bij de bakker geen toilet aanwezig was. Daarna vervolgden we onze tocht over de mooie landweggetjes. Het landschap met de grote hooibalen deed ons denken aan het Franse Centraal Massief. Dat moest natuurlijk worden vastgelegd op de foto. Twan was zo enthousiast dat hij tussen de hooibalen bijna over zijn fiets struikelde!
Na deze fotosessie fietsten we verder via prachtige wegen richting Walbeck en staken vervolgens de grens weer over naar Arcen. In Lomm namen we de veerpont naar Lottum, waar ook groep 2 inmiddels aansloot. Op de pont werden we ontvangen door de vriendelijke kapitein, die op blote voeten naar ons toe kwam voor de betaling. Peter wachtte nog even op groep 3, zodat hij de overtocht voor alle wielrenners kon afrekenen.  Rond 12.00 uur waren we weer terug in Horst. Veel deelnemers bleven nog gezellig napraten bij het Gasthoes over deze prachtige rit, die onder ideale omstandigheden werd verreden. Gr. Huub

A.s. donderdag route OTH 1999 van 75 km. Vertrek om 13:30 uur.

A-groep: A.s. zondag route 154 van 122 km richting Uden. Pauze na 65 km bij Cafe ’t hart in Handel. Vertrek om 7:30 uur.

B-groep: Vanmorgen een vroege start. Om 7.30 uur vertrekken we bij 16 graden. Toch 10 graden minder dan de start temperatuur de afgelopen ritten. Een stevig briesje uit het noorden zorgt voor wat extra afkoeling. Gevoelstemperatuur volgens buienradar: 14 graden. Koud wah! De meeste B rijders zijn immers, na weken zweten, geacclimatiseerd aan de hitte. Opvallend veel rijders hebben armstukken en/of een windstoppertje aangetrokken.  We rollen met 13 renners richting Grubbenvorst. Daar haken Frank en Ger aan. Een peloton van 15 is wel zo prettig om wat energie over te houden voor de 2e helft van de route. De eerste helft van de tocht tot over de Maas bij Linne blaast de wind ons lekker op gang. Daarna, parallel aan de Maas terug naar Horst, krijgen we meer tegenwind. Het lijkt het wel of we door de Lorraine in Frankrijk koersen. In het open landschap op de “hoog” plateaus langs de Nette, Schwalm en de Maas, wisselen frisgroene weiden en gewassen zich af met grote goudgele akkers van rijpe of geoogste granen. Prachtige zomerse plaatjes. Een top route. Maar goed dat we bij 80 km een luxe K+V (Nederlands voor K+K) stop hebben met sponsoring van TWC. Bij het Veerhuis in Buggenum staat vanaf 10.00 uur de vlaai voor ons klaar. Zoals altijd worden we hartelijk welkom geheten door de “patron” van het café en de charmante kelnerin. Al snel zit het hele peloton achter een dik stuk luxe vlaai met een drankje te genieten op het terras. Er zijn diverse soorten vlaai die er allemaal uit zien op “op te vreten” met de kersen-speciaal als favoriet.
Na de pauze heeft iedereen weer een volle energietank. Op aanwijzing van de kroegbaas klunen we eerst een flink stuk om de wegafsluiting (verderop langs het kanaal) te ontwijken. Al snel zitten we weer op de route richting Neer. Ook in Kessel langs de Maas is onze route afgesloten. We kiezen een alternatieve route richting Baarlo iets verder van de Maas af via de gehuchten Hout en Oyen. Voor Hout-Blerick kunnen we niet door bij de oude voetbalvelden. We maken een ommetje door het dorp om bij de Napoleonsbaan weer onze route op te pakken. Die gaat niet rechtstreeks via Maasbree en Sevenum naar Horst. In plaats daarvan krijgen we een iets langer maar toeristisch en mooi alternatief om te vervolgen. Rond half een parkeren we de fietsen bij de Beurs. We sluiten deze prachtige en
sportieve Meinwegtocht af met een verdiend drankje en gezellig napraatje.
Tot fiets, Peperazzi

A.s. zondag route 122 van 90 km. Vertrek om 8:00 uur.

C-groep: Vandaag stond route 166 op het programma: 71 kilometer met een geplande koffiestop bij Jo Jo in Wachtendonck. Alleen… die bleek op dit vroege tijdstip nog gesloten. Geen paniek, dat komt vast goed. Onze routeplanners verdienen weer een compliment, want een koffiestop vinden lukt uiteindelijk altijd. En laten we eerlijk zijn: die is inmiddels een vast onderdeel van de rit geworden.  Het was een stuk koeler dan de afgelopen tijd. Dus de bekende twijfel: armstukken aan of niet? Uiteindelijk toch maar wel – ze kunnen altijd weer uit.

Om 8.10 uur vertrokken we met z’n drieën richting Horst. Op de verzamelplek kleurde het gezellig rood, wit en zwart. De opkomst was groot, waardoor we besloten in twee groepen van negen renners te vertrekken. De eerste groep ging alvast op pad, terwijl wij nog even wachtten op Martin P., die zijn bidons thuis had laten staan. Niet veel later konden ook wij vertrekken. De route liep via Grubbenvorst, Venlo, de grensovergang Schwanenhaus, Leuth, richting Hinsbeck (dit keer zonder  limmetjes), Vinkrath, Vorst, Liekweg, Gelinter en vervolgens Wachtendonck.

Bij Jo Jo bleek de deur inderdaad nog dicht. Gelukkig kregen we contact met de eerste groep. Zij zaten inmiddels bij een bakkerij . Daar hadden twee jonge serveersters het behoorlijk druk. De bestelling was al opgenomen, maar de drankjes lieten nog op zich wachten. Daan nam het initiatief, liep naar binnen en gaf ook onze bestelling door.

De eerste groep werd wat ongeduldig en besloot zonder koffie verder te rijden. De bestelling werd geannuleerd en zij stapten weer op. Bij ons verliep het net iets anders: nog voordat zij uit beeld waren, stond onze eerste bestelling al op tafel. Niet veel later genoten we heerlijk van koffie en andere drankjes. Of de eerste groep simpelweg te vroeg was? Dat zullen we waarschijnlijk nooit weten, maar wij hadden in ieder geval een prima pauze. Na de koffiestop resteerden nog 28 kilometer, met een lichte tegenwind die gelukkig meeviel. Iedereen kon het tempo goed volgen. Via Vossum reden we richting Arcen, namen daar het veer en vervolgden de route via Lottum, Lottumseweg, Meldersloseweg, Venloseweg en Doctor van de Meerendonckstraat. Om 12.10 uur arriveerden we weer bij De Beurs.
Conclusie: een heerlijke rit onder aangename omstandigheden. Door in twee groepen te vertrekken kon iedereen lekker zijn eigen tempo rijden. Jammer dat de eerste groep de koffie misliep, maar wij hebben des te meer genoten van onze pauze.
Groet Wilma.

Volgende rit: zondag 26 juli – route 45 van 80 km. Vertrek om 8.30 uur. 

D-groep: A.s. zondag route 45-D van 58 km. Vertrek om 8.30 uur.