MTB-groep: Tegen 9 uur staan zo’n dertig fietsers klaar bij De Beurs voor een sportieve ronde door de regio. We zijn intussen een gevarieerde club. Met zoveel keuze aan fietsen en disciplines is het in de winter pas bij de start duidelijk wie er met welke groep meegaat. De tien racefietsers houden het volgens de buienradars wel droog tot aan de finish. De MTB’ers en de gravelrijders krijgen nattigheid en troep van onderuit. Het heeft ’s nachts stevig geregend. Wie vandaag op de MTB of gravelbike schoon en droog wil blijven moet dus vooral op kop blijven uit het gespetter van de anderen.
Na de start missen we Turbo Tim. Die stond met zijn MTB wel klaar op de “grid”. Maar op een of andere manier heeft hij ons vertrek gemist. We houden ff in zodat Tim kan aansluiten. Maar geen Tim. Gelukkig is Rubberen Robbie na 4 weken Thailand helemaal uitgerust en helder van geest. Hij concludeert dat Tim zich bij de Gravelgroep heeft gevoegd. Van de resterende 7 A MTB’ers willen Tank Leo en Handy Twan overduidelijk schoon thuiskomen. Zij pakken samen de kop om niet in de modderspetters van voorrijders te zitten. Wie deze mannen kent weet dat er dan niet wordt getreuzeld. Voor de diesels onder ons betekent dit flink aanpoten op de eerste zompige beekkant door het Meterikse veld. De verslaggever voelt zich als een oldtimer T-Ford met koude motor die op een of andere manier bij de start tussen de rallywagens is beland. En dat op een omgeploegde akker. Maar goed dat achter ons de B groep niet zichtbaar is om daarbij aan te haken. Dus ff doorbijten tot op de asfaltweg. Gelukkig krijg ik na de beekkant op de Doctor Droessenweg de kans om voor de Schaak mijn dieselmotor op temperatuur te brengen achter de kopmannen. Omdat we daar in het open veld ook stevig wind tegen hebben rijden we in waaiers breed over de weg. Een achteropkomende automobilist is blijkbaar al vroeg in de morgen oververhit. Hij komt luid toeterend en op volle snelheid achterop en geeft ons amper de tijd en kans om plaats te maken voor hem. Zonder vaart te minderen scheurt hij bewust rakelings langs de groep. Met 1x toeteren als waarschuwing een stuk achter ons hadden wij netjes plaats gemaakt voor de inhalende auto. Maar ja misschien moet hij wel naar een spoedgeval?! Tot onze verbazing treffen we de betreffende auto op de parkeerplaats bij de start van de MTB-route. Met de heethoofdige hoogbejaarde chauffeur steunend op een wandelstok erlangs. De kopmannen Tank Leo en Handy Twan “groeten” de man “vriendelijk” en geven met enkele kernwoorden aan dat er bij ons weinig begrip is voor ‘s mans onnodige wegpiraterij. De bejaarde man komt daarop met een rood aangelopen kop, met stoom uit de oren en met omhoog geheven wandelstok tierend op ons afgestrompeld. “Kom eens hier als jullie durven!” Hoezo verstand komt met de jaren? Kansloos. Gelukkig heeft hij een verstandige vrouw die haar mannetje staat en hem tegenhoudt. Wij “vluchten” via de MTB-singeltrack.
De paden in het bos zijn veel droger dan verwacht. Ook de veldwegen rollen nog goed. Af en toe een modderpoel of plas water. Tot voorbij Tienray zijn onze bikes en kleding nog bijna clean. Bij enkelen hier en daar wel wat modderige vlekken op de billen of knieën. Maar dat komt meer door de valpartijtjes. Ridgeback Steef: gestrand in het losse zand. Rubberen Robbert doet gek na een klaphek. Verder behalve een kleine deuk in het imago geen nadelige gevolgen. Tussen Tienray en Horst gaat de route over het gravel/klei pad langs de Molenbeek. Een traject dat bij de minste regen spekvettig wordt. Met als toegift plenty grote smeuïge koeienflaters. Met zoveel weiland rondom is het een raadsel waarom die beesten hun mestproductie precies op het pad lozen. Leo doet als kopman zijn bijnaam eer aan. Als een tank gaat hij in een rechte lijn over het pad dwars door alle modderpoelen én de flaters. Net een grote modder- en mestverspreider. Op het einde van het pad bij de Kreuzelweg hebben alle fietsen en tenues achter Leo dezelfde modderbruine poepkleur. We ruiken ook allemaal hetzelfde: koeienmest. Behalve Leo. Die ziet en ruikt nog verrassend fris. Tijd voor de anderen om de viezigheid uit de mond te spoelen bij De Beurs. En daarna een lange en koude schoonmaakklus…… 2 gore fietsen afspoelen, poetsen en smeren. Met als ultieme beloning een lange warme douche.
Tot fiets. Peperazzi
A.s. zondag route 5, Belgenhoek, van 54 km. Vertrek om 9:00 uur.
VUT-groep: Vanwege het slechte weer op zondag 23 november en donderdag 27 november, werd de fietstocht op zaterdagmiddag 29 november gehouden. De route die oorspronkelijk voor donderdag gepland was, werd gereden. Bij vertrek waren er 10 renners, met Wilma die later bij de pauzeplaats zou aansluiten. De groep vertrok richting Kronenberg, maar door wegwerkzaamheden werd de route aangepast. Het bleek dat de route in tegengestelde richting werd gefietst, maar dit was geen probleem. De pauze werd gehouden bij Centraal Baarlo, waar Wilma al op de groep wachtte. Na een kopje koffie werd de terugtocht naar Horst gemaakt, met een klein ommetje om de 58 km vol te maken. De groep was tegen 15:30 uur terug in Horst.
C-groep: Op zondagmorgen waren er verrassend genoeg 10 renners aanwezig. De route voor deze dag was 118D, en het weer was iets kouder dan zaterdag, maar nog steeds prima voor een fietstocht. De groep fietste naar de pauzeplaats Clevers in Overloon, waar ze verrast werden door een koffie traktatie van Mart J., die 50 jaar getrouwd was. Hartelijke felicitaties aan Mart en Maria. De route ging verder richting Holthees, waar de groep een berg moest beklimmen om de A73 over te steken. Christel, de “bergkoning”, kwam als eerste boven. Daarna ging de route verder via Wanssum naar Horst, waar de groep om 12:45 uur weer terug was.