VUT-groep: A.s. donderdag route 124 van 75 km. Vertrek om 13:30 uur.
A-groep: A.s. zondag route 151 van 108 km. Pauze bij het Veerhuis in Oeffelt. Vertrek om 8:00 uur.
A.s. maandag route 117 van 93 km. Vertrek om 8:30 uur.
B-groep: Met 11 B rijders vertrekken we om 8.00 uur opnieuw richting Gennep. Vandaag is het veel minder koud dan de vorig week toen we ook in die richting gingen. Het is wel nat op de weg en nog druilerig van boven. Dus regenjasjes en overschoenen aan of mee. De route volgt in grote lijnen de Maas tot Well en daarna gaat het tussen Maas en Maasduinen richting Gennep. Bij Heijen slaan we af richting Ottersum. Bij Ven-Zelderheides “enteren” Duitsland. De regenjasjes zijn intussen al uit. Want van boven is het droog. De nattigheid en viezigheid komt vooral vanaf het asfalt en het spatwater van de banden. Door het wisselen op kop komt iedereen aan de beurt voor een gratis vuilwater douche van de voorgangers. Na ’n uurtje zit iedereen te knarsetanden. Niet van ergernis maar puur van de opspattende modder in het gezicht. Net over de grens moeten we een vervroegde pauze houden. Behalve en dankzij Piet Cuppen: die kan aan de bak om zijn lekke achterband te fiksen. Piet bewijst een handig Pietje te zijn. Het is zo gepiept. Hans van Ham die erbij staat hoeft alleen maar dat te doen waar hij goed in is: toekijken, onnozel commentaar leveren en spulletjes vasthouden. Ook belangrijk voor een opgewekte en snelle bandenwissel. Intussen blijft Henk Spreeuwenberg op en neer rijden (ijsberen op de fiets). Niet vanwege de kou maar om de flitsende leenfiets van Lommen Dave te testen op wendbaarheid en schakelgemak. Henk is zichtbaar in zijn nopjes met zijn “nieuwe” bike. Zodra Piets fiets achter weer voldoende lucht heeft klikken we in de pedalen voor de resterende 45 km. Snel verder vanwege de afkoeling én omdat Henk om 12.00 uur thuis moet zijn voor zijn nest Britse korthaar kittens. Ja want Henk is tegenwoordig meer kattenknuffelaar dan paardenfluisteraar. Zo zie je maar: ruwe bolsters hebben ook een blanke pit.
Het 2e deel van de rit gaat voornamelijk tegen de windkracht 2 – 3 in. En dat kost merkbaar meer energie. De kopbeurten van de meesten worden korter. En het stevige tempo van de sterkere stoempers is op den duur niet meer voor iedereen bij te benen. Marjo merkt dat haar hartslag op hol is geslagen. Temporiseren dus. En ook voor een paar anderen mag het tempo wat omlaag. Zo is bij Piet Cuppen de energietank leeg omdat hij tijdens de reparatie break geen tijd had voor een reep of banaan. En ook Chip’s beenspieren protesteren. Daarom wordt de groep gesplitst in een snellere groep voorop en een rustigere 2 e groep. Op die manier kan iedereen de rit naar vermogen uitrijden. Voor de minder sterken is 1 of 2 km/uur minder al voldoende om in de groep te blijven. Bij De Beurs zit Hans van Ham (van de snellere groep) met zijn eerste warme koffie op ons te wachten om te horen of alles goed is gegaan bij groep 2. Ook Henk komt nog ff napraten met ’n drankje. Korte tijd later komen ook nog enkele A rijders en de vaste (derde helft) kern van de C groep binnen voor het napraatje met een drankje. Zoals vaker sluiten we af met een gezellig nababbelende B/C mix. Moe en voldaan kunnen de TWC’ers naar huis voor de soep. En voor een flinke schrobbeurt van de fietsen en intensieve wasbeurt van de bemodderde tenues.
Tot fiets! Peperazzi
A.s. zondag route 97 van 94 km richting Hinsbeck. Vertrek om 8:00 uur.
A.s. maandag route 32 van 91 km. Vertrek om 8:00 uur.
A.s. maandag route A.s. zondag route 157 van 77 km. Vertrek om 8:30 uur.
A.s. maandag route A.s. zondag route 157-D van 57 km. Vertrek om 8:30 uur.